ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ

വായു പ്രക്ഷുബ്ധത മൂലമുണ്ടാകുന്ന എയറോഡൈനാമിക് ഡ്രാഗ് കുറയ്ക്കുന്നതിന്, ഒരു സെമി-ട്രെയിലറിൻ്റെ അടിഭാഗത്ത് ഘടിപ്പിച്ചിരിക്കുന്ന ഉപകരണമാണ് ട്രെയിലർ പാവാട അല്ലെങ്കിൽ സൈഡ് സ്കർട്ട്.

ട്രെയിലറിൻ്റെ താഴത്തെ അരികുകളിൽ ഒട്ടിച്ചിരിക്കുന്ന ഒരു ജോടി പാനലുകൾ ട്രെയിലർ പാവാടകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു, ട്രെയിലറിൻ്റെ ഭൂരിഭാഗം നീളവും ഓടുകയും മുന്നിലും പിന്നിലും ആക്സിലുകൾ തമ്മിലുള്ള വിടവ് നികത്തുകയും ചെയ്യുന്നു. ട്രെയിലർ പാവാടകൾ സാധാരണയായി അലുമിനിയം, പ്ലാസ്റ്റിക് അല്ലെങ്കിൽ ഫൈബർഗ്ലാസ് കൊണ്ടാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, വശത്ത് അല്ലെങ്കിൽ താഴെയുള്ള ആഘാതങ്ങളിൽ നിന്നുള്ള കേടുപാടുകളെ ഏറ്റവും പ്രതിരോധിക്കുന്ന പ്ലാസ്റ്റിക്ക്.

2012-ൽ SAE ഇൻ്റർനാഷണൽ നടത്തിയ ഒമ്പത് ട്രെയിലർ സ്‌കേർട്ട് ഡിസൈനുകളുടെ ഒരു അന്വേഷണത്തിൽ, മൂന്നെണ്ണം 5%-ൽ കൂടുതൽ ഇന്ധന ലാഭവും നാലെണ്ണം 4%-നും 5%-നും ഇടയിൽ ലാഭിക്കാത്ത ഒരു ട്രെയിലറുമായി താരതമ്യം ചെയ്യുമ്പോൾ കണ്ടെത്തി. കുറഞ്ഞ ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് ഉള്ള പാവാടകൾ കൂടുതൽ ഇന്ധന ലാഭം വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നു; ഒരു സന്ദർഭത്തിൽ, ഗ്രൗണ്ട് ക്ലിയറൻസ് 16 ഇഞ്ച് (41 സെൻ്റീമീറ്റർ) ൽ നിന്ന് 8 ഇഞ്ച് (20 സെൻ്റീമീറ്റർ) ആയി കുറച്ചത് ഇന്ധന ലാഭം 4% ൽ നിന്ന് 7% ആയി മെച്ചപ്പെടുത്തി. 2008 ലെ ഡെൽഫ്റ്റ് യൂണിവേഴ്സിറ്റി ഓഫ് ടെക്നോളജി പഠനം 15% വരെ ഇന്ധന ലാഭം കണ്ടെത്തി. പഠിച്ച പ്രത്യേക രൂപകൽപ്പനയ്ക്ക്. ട്രെയിലർ പാവാടകളുടെ ഒരു പ്രധാന വിതരണക്കാരൻ്റെ പ്രസിഡൻ്റ് സീൻ ഗ്രഹാം, സാധാരണ ഉപയോഗത്തിൽ, ഡ്രൈവർമാർ 5% മുതൽ 6% വരെ ഇന്ധന ലാഭം കാണുന്നുവെന്ന് കണക്കാക്കുന്നു.

ഡിസൈൻ നിർമ്മിക്കാൻ ഞങ്ങൾക്ക് ഞങ്ങളുടെ ഉപഭോക്താക്കളെ സഹായിക്കാനാകും. ഒത്തുചേരാനുള്ള നിങ്ങളുടെ സമയവും ചെലവും ലാഭിക്കുക. ആക്സസറികൾ ഇഷ്ടാനുസൃതമാക്കാം. സ്ട്രക്ചർ ഡിസൈനിലെ സമ്പന്നമായ അനുഭവം ഉള്ളതിനാൽ, മിക്ക ഉപഭോക്താക്കളുടെ ആവശ്യങ്ങളും ഞങ്ങൾക്ക് നിറവേറ്റാനാകും.