വാര്ത്ത

2023-ൽ സ്വീഡനിലെ സ്റ്റോക്ക്ഹോമിൽ നിന്ന് പുറത്തിറങ്ങാൻ ഒരുങ്ങുമ്പോൾ, 2023 ൽ സ്വീഡനിലെ സ്റ്റോക്ക്ഹോമിൽ നടന്ന കാൻഡെല പി -12 ഷട്ടിൽ, യാന്ത്രിക ഉൽപാദനം സംയോജിപ്പിച്ച് സ്പീഡ്, പാസഞ്ചർ കമ്മ്യൂണിറ്റി, energy ർജ്ജ കാര്യക്ഷമത എന്നിവ സംയോജിപ്പിക്കും.

കാൻഡില പി -12ഷട്ടിൽഅടുത്ത വർഷം സ്വീഡനിലെ സ്റ്റോക്ക്ഹോം വെള്ളത്തിൽ എത്താൻ ഒരു ജലസേചന ഇലക്ട്രിക് ഫെറിയാണിത്. ഭൂമിയുടെ വേഗതയേറിയതും ദൈർഘ്യമേറിയതും energy ർജ്ജം-കാര്യക്ഷമമായ ഇലക്ട്രിക് കപ്പൽ ഇതുവരെയുമാണെന്ന് മറൈൻ ടെക്നോളജി കമ്പനി കാൻഡെല (സ്റ്റോക്ക്ഹോം) ഇതുവരെ കണ്ടെത്തി. കാൻഡില പി -12ഷട്ടിൽഎവേഷനുകൾ കുറയ്ക്കുന്നതിനും യാത്രക്കാരുടെ സമയപരിധി കുറയ്ക്കുന്നതിനും പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു, കൂടാതെ എകെറയുടെയും നഗര കേന്ദ്രത്തിന്റെയും പ്രാന്തപ്രദേശത്ത് ഒരു സമയം 30 യാത്രക്കാർ വരെ ഷട്ട്ട്ട് ചെയ്യും. ഓരോ ചാർജിന് 30 നോട്ട് വരെയും 50 നോട്ടിക്കൽ മൈലുകൾ വരെ വേഗതയും, ഷട്ടിൽ വേഗത്തിൽ സഞ്ചരിക്കുമെന്ന് പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു - ഇത് കൂടുതൽ energy ർജ്ജമായി കാര്യക്ഷമമായി നഗരത്തെ അപേക്ഷിച്ച്, നഗരത്തെ സേവിക്കുന്നു.

ബോട്ടിന്റെ ഉയർന്ന വേഗതയും ദീർഘകാല ശ്രേണിയും കാൻഡിലയിൽ ഫെറിയുടെ മൂന്ന് കാർബൺ ഫൈബർ / എപോക്സി കമ്പോസിറ്റ് ചിറകങ്ങളായിരിക്കും. ഈ സജീവമായ ഹൈഡ്രോഫോയിലുകൾ കപ്പലിനെ വെള്ളത്തിന് മുകളിൽ ഉയർത്താൻ സഹായിക്കുന്നു, വലിച്ചിടുന്നത് കുറയുന്നു.

പി -12 ഷട്ടിൽ സവിശേഷതകൾ കാർബൺ ഫൈബർ / എപ്പോക്സി ചിറകുകൾ, ഹൾ, ഡെക്ക്, ആന്തരിക ഘടനകൾ, ഫോയിൽ സ്ട്രറ്റുകൾ, റെസിൻ ഇൻഫ്യൂഷൻ വഴി നിർമ്മിച്ചതാണ്. ഫോയിലുകൾ പ്രവർത്തിക്കുകയും അവ സ്ഥലത്ത് സൂക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യുന്ന ഫോയിൽ സിസ്റ്റം ഷീറ്റ് മെറ്റലിൽ നിന്ന് നിർമ്മിക്കുന്നു. മൈക്കൽ മഹ്ബെർഗ്, കമ്മ്യൂണിക്കേഷൻസ്, പിആർ മാനേജർ എന്നിവർ പറയുന്നതനുസരിച്ച്, ബോട്ടിന്റെ പ്രധാന ഘടകങ്ങൾക്കായി കാർബൺ ഫൈബർ ഉപയോഗിക്കാനുള്ള തീരുമാനം - ഒരു ഗ്ലാസ് ഫൈബർ പതിപ്പിനെ അപേക്ഷിച്ച് ഏകദേശം 30% ഭാരം കുറഞ്ഞ ബോട്ടിന്റേതാണ്. "[ഈ ഭാരം കുറയ്ക്കുന്നത്] അർത്ഥമാക്കുന്നത് നമുക്ക് കൂടുതൽ കാലം പറക്കാൻ കഴിയും, ഭാരം കുറഞ്ഞ ലോഡുകൾ ഉപയോഗിച്ച് മഹ്ൽബർഗ് പറയുന്നു.

പി -1 12 രൂപകൽപ്പന ചെയ്യുന്നതിനും നിർമ്മിക്കുന്നതിനുമുള്ള തത്വങ്ങൾ കാൻചീയല, എയ്റോസ്പേസ്-റെമിനിസിംഗ് സ്പീഡ് ബോട്ടിന് സമാനമാണ്, കൂടാതെ കമ്പോസിറ്റ്, എയ്റോസ്പേസ്-ഓർമ്മപ്പെടുത്തൽ സ്ട്രിംഗറുകൾ, ഹൾ ഇൻ -7 എന്നിവ ഉൾപ്പെടെയുള്ള സി -7. പി -12 ന്, ഈ ഡിസൈൻ ഒരു കാറ്റമരൻ ഹല്ലിൽ ഉൾപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, ഇത് "കൂടുതൽ സമയം ചേർക്കുന്നതിനും കുറഞ്ഞ സ്ഥാനചലന വേഗതയിലുമാണ്," മഹ്ബെർഗ് വിശദീകരിക്കുന്നു.

ജലവൈദ്യുതി വേക്കിനടുത്ത് ജലമേല പി -12 ഷട്ടിൽ സൃഷ്ടിക്കുന്നതിനാൽ, ഇത് 12-കെട്ടഴിയ പരിധിയിൽ നിന്ന് ഒരു ഇളവ് ലഭിച്ചു, മറ്റ് പാത്രങ്ങൾ അല്ലെങ്കിൽ സെൻസിറ്റീവ് ഷോർട്ടൈനുകൾ എന്നിവയ്ക്ക് വേ തടമില്ലാതെ നഗര കേന്ദ്രത്തിലേക്ക് പറക്കാൻ സഹായിക്കുന്നു. വാസ്തവത്തിൽ, സ്ലോ സ്പീഡിൽ സഞ്ചരിക്കുന്ന പരമ്പരാഗത പാസഞ്ചർ കപ്പലുകളിൽ നിന്നുള്ള വേക്ക്, പ്രൊപ്പല്ലർ വാഷ് വളരെ ചെറുതാണ്, കാൻഡെല പറയുന്നു.

അങ്ങേയറ്റം സ്ഥിരമായ, മിനുസമാർന്ന സവാരി നൽകുമെന്ന് ബോട്ട്, ഹൈഡ്രോഫോയിസ് സെക്കൻഡിൽ 100 ​​തവണ നിയന്ത്രിക്കുന്ന ഒരു നൂതന കമ്പ്യൂട്ടർ സംവിധാനവും നൽകുമെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു. "ഇത്തരത്തിലുള്ള സജീവ ഇലക്ട്രോണിക് സ്ഥിരത കൈവശമുള്ള മറ്റൊരു കപ്പലുമില്ല. കപ്പലിൽ പറക്കൽ പി-12 ഷട്ടിൽ ഒരു ബോട്ടിനേക്കാൾ ഒരു ആധുനിക എക്സ്പ്രസ് ട്രെയിനിൽ ആയിരിക്കുമെന്ന് തോന്നും: കാൻഡേലയിലെ വാണിജ്യപരമായ പാത്രങ്ങൾ, വൈസ് പ്രസിഡന്റ്, വൈസ് പ്രസിഡന്റ്, പറഞ്ഞു.

2023 ൽ ഒമ്പത് മാസത്തെ ട്രയൽ കാലയളവിനുള്ള ആദ്യത്തെ പി -12 ഷട്ടിൽ ഷിപ്പ് പ്രവർത്തിപ്പിക്കും. അതിൽ ഉയർന്ന പ്രതീക്ഷകൾ സ്ഥാപിച്ചാൽ, 70 ഡിസൈൽ പാത്രങ്ങളുടെ നഗരത്തിന്റെ കപ്പൽ ഒടുവിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കും എന്നതാണ് പ്രതീക്ഷ പി -12 ഷട്ടലുകൾ ഉപയോഗിച്ച് - തിരക്കേറിയ ഹൈവേകളിൽ നിന്നുള്ള ഭൂമി ഗതാഗതവും ജലപാതകളിലേക്ക് മാറാമെന്നും. തിരക്കുള്ള മണിക്കൂറിൽ ട്രാഫിക്, കപ്പലുകളേക്കാൾ വേഗത്തിലുള്ളതാണെന്നും പല റൂട്ടുകളിലും കപ്പൽ വേഗത്തിലാണെന്ന് പറയപ്പെടുന്നു. ഹൈഡ്രോഫൈലിന്റെ കാര്യക്ഷമതയ്ക്ക് നന്ദി, ഇതിന് മൈലേജ് ചെലവിൽ മത്സരിക്കാം; പുതിയ സബ്വേ ലൈനുകളിലോ ഹൈവേകളിലോ നിന്ന് വ്യത്യസ്തമായി, വമ്പൻ അടിസ്ഥാന സ developments കര്യങ്ങൾ ഇല്ലാതെ പുതിയ റൂട്ടുകളിൽ ഇത് ചേർക്കാം - ആവശ്യമുള്ളതെല്ലാം ഒരു ഡോക്കും വൈദ്യുത ശക്തിയുമാണ്.

ഇന്നത്തെ വലിയ, പ്രധാനമായും ഡിസലിനെ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക, വേഗതയേറിയതും ചെറുതുമായ പി -2 12 ഷട്ടിൽഡുകളുള്ള കപ്പലുകൾ, ഓപ്പറേറ്ററിന് കുറഞ്ഞ നിരക്കിൽ നിർവഹിക്കുന്നതിന് കാൻഡേലയുടെ ദർശനം. നിലവിലെ ജോഡി 200-വ്യക്തിയെ ഡീസൽ പാദങ്ങളിൽ കുറഞ്ഞത് അഞ്ച് പി -12 ഷട്ടിലുകളാൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക എന്നതാണ് കാൻഡേലയുടെ നിർദ്ദേശം, ഇത് പാസഞ്ചർ വോളിയം കുറഞ്ഞ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് ചെലവും ഇരട്ടിയാക്കും. ഓരോ 11 മിനിറ്റിലും ഒരു ദിവസം രണ്ട് പുറപ്പെടലുകൾക്ക് പകരം ഒരു പി -12 ഷട്ടിൽ ഉണ്ടാകും. "ഇത് യാത്രക്കാരെ അവഗണിക്കാനും ഡോക്കിലേക്ക് പോയി അടുത്ത ബോട്ടിലേക്ക് കാത്തിരിക്കുക," എക്ലൂണ്ട് പറയുന്നു "എന്ന് ഇത് യാത്രക്കാരെ അനുവദിക്കുന്നു.

2022 ഓഗസ്റ്റിൽ ഓൺലൈനിൽ ഓൺലൈനിൽ വച്ച് ഓൺലൈനിൽ ഓൺലൈനിൽ ഓൺലൈനിൽ വച്ച് ഓൺലൈനിൽ 322-ാം അവസാനത്തോടെ ആദ്യ പി -12 ഷട്ടിൽ നിർമ്മാണം ആരംഭിക്കാൻ കാൻഡെല പദ്ധതിയിടുന്നു. 2023 ൽ സ്റ്റോക്ക്ഹോം.

വ്യാവസായിക റോബോട്ടുകളും ഓട്ടോമാറ്റിക് കട്ടിംഗും ട്രിമ്മിംഗും ഉൾക്കൊള്ളുന്ന ആദ്യത്തെ വിജയകരമായ ബിൽഡും സമാരംഭവും സംബന്ധിച്ച ആദ്യ ബിൽഡ് ആൻഡ് ലോഞ്ച് ചെയ്തതിനെ തുടർന്ന്, പ്രതിവർഷം നൂറുകണക്കിന് പി -12 ഷട്ടലുകൾ നടത്തി.

കമ്പോസിറ്റ് വേൾഡിൽ നിന്ന് വരിക