വാര്ത്ത

ഫ്രഞ്ച് സോളാർ എനർജി ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ട് ഇനങ്ങൾ പുതിയ പിവി മൊഡ്യൂളുകൾ വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്. റീസൈക്ലിംഗ് മെച്ചപ്പെടുത്തുമ്പോൾ ശാസ്ത്ര പാനലുകളുടെ പാരിസ്ഥിതിക കാൽപ്പാടുകളും ഭാരവും കുറയ്ക്കാൻ ശാസ്ത്രജ്ഞർ ലക്ഷ്യമിടുന്നു.

മുൻവശത്ത് ഒരു റീസൈക്കിൾഡ് ഗ്ലാസ് പാനൽ, പിന്നിൽ ഒരു ലിനൻ സംയോജിത

ചിത്രം: ജിഡി

പിവി മാഗസിൻ ഫ്രാൻസിൽ നിന്ന്

ഫ്രാൻസിന്റെ നാഷണൽ സോളാർ എനർജി ഇൻസ്റ്റിറ്റ്യൂട്ടിലെ ഗവേഷകർ - ഫ്രഞ്ച് ബദൽ g ർജ്ജ, ആറ്റോമിക് എനർജി കമ്മീഷൻ (സിഇഇഇഎ) - ഫ്രണ്ട്, പിൻഭാഗത്ത് പുതിയ ബയോ അടിസ്ഥാനമാക്കിയുള്ള വസ്തുക്കൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്ന സോളാർ മൊഡ്യൂളുകൾ വികസിപ്പിക്കുന്നു.

"കാർബൺ കാൽപ്പാടുകൾ, ലൈഫ് സൈക്കിൾ വിശകലനം എന്നിവ ഇപ്പോൾ അവശ്യ മാനദണ്ഡമായി മാറിയതിനാൽ, മെറ്റീരിയലുകൾ അടുത്ത കുറച്ച് വർഷങ്ങളിൽ യൂറോപ്പിലെ ഒരു നിർണായക ഘടകമായി മാറും," സിയ ഇഗെസ് ഡയറക്ടർ ആനിസ് ഫൂണി പറഞ്ഞു , പിവി മാഗണുമായി ഒരു അഭിമുഖത്തിൽ ഫ്രാന്ദ്യനായി.

പരിസ്ഥിതി പ്രത്യാഘാതത്തെ കുറയ്ക്കുമ്പോൾ മൊഡ്യൂൾ നിർമ്മാതാക്കൾ, ചെലവ് എന്നിവ കുറയ്ക്കുന്നതിന് മൊഡ്യൂൾ നിർമ്മാതാക്കൾക്കും ചെലവ് കുറയ്ക്കുന്നതിനിടയിൽ അവളുടെ സഹപ്രവർത്തകർ ഇതിനകം കണ്ടെത്തിയവയെ കണ്ടെത്തിയതായി ഗവേഷണ പദ്ധതിയുടെ കോർഡിനേറ്ററായ എഡ്യൂഡ് ഡെറിയർ പറഞ്ഞു. ആദ്യ പ്രകടനത്തിൽ ഒരു എല്ലാ സംയോജിത മെറ്റീരിയലുകളായി സംയോജിപ്പിച്ച ഹെറ്ററോജംഗ്ഷൻ (എച്ച്ടിജെ) സോളാർ സെല്ലുകൾ ഉൾക്കൊള്ളുന്നു.

"ഫ്രണ്ട് സൈഡ് ഒരു ഫൈബർഗ്ലാസ് നിറഞ്ഞ പോളിമർ ഉപയോഗിച്ചാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, ഇത് സുതാര്യത നൽകുന്നു," ഡെറിയർ പറഞ്ഞു. "പിൻഭാഗം സംയോജിതമായി നിർമ്മിച്ചതാണ് നിർമ്മിച്ചിരിക്കുന്നത്, അതിൽ രണ്ട് നാരുകളുടെ ഒരു നെയ്ത്ത് നിർമ്മിച്ചതാണ്, അതിൽ രണ്ട് നാരുകളുടെ ഒരു നെയ്ത്ത് സംയോജിപ്പിച്ചിരിക്കുന്നു, അത് മെക്കാനിക്കൽ ശക്തി നൽകും, മാത്രമല്ല ഈർപ്പം മികച്ചതും നൽകും."

വ്യാവസായിക ആവാസവ്യവസ്ഥ മുഴുവൻ സങ്ങിൽ ഉണ്ടെന്ന് വടക്കൻ ഫ്രാന്ത്യത്തിൽ നിന്നാണ് ഈ ചണകൾ ഉത്സാഹിയിരിക്കുന്നത്. യൂറോപ്പിലെ മറ്റെവിടെയെങ്കിലും ബസാൾട്ട് ഉറങ്ങി, ഒരു വ്യാവസായിക പങ്കാളികൾ നെയ്തതാണ്. ഒരേ ശക്തിയുടെ റഫറൻസ് മൊഡ്യൂസിനെ അപേക്ഷിച്ച് ഇത് വാട്ടിന് 75 ഗ്രാം CO2 കൊണ്ട് കാർബൺ കാൽപ്പാടുകൾ കുറച്ചു. ഭാരം ഒപ്റ്റിമൈസ് ചെയ്തു, ഒരു ചതുരശ്ര മീറ്ററിന് 5 കിലോഗ്രാമിൽ കുറവാണ്.

"ഈ മൊഡ്യൂൾ മേൽക്കൂര പിവിയും കെട്ടിട സമന്വയവുമാണ് ലക്ഷ്യമിടുന്നത്," ഡെറിയർ പറഞ്ഞു. "ബാക്ക്ഷീറ്റിന്റെ ആവശ്യമില്ലാതെ ഇത് സ്വാഭാവികമായും കറുപ്പ് നിറമുള്ളതാണ് എന്നതാണ് നേട്ടം. റീസൈക്ലിംഗ് കണക്കിലെടുത്ത്, തെർമോപ്ലാസ്റ്റിക്സിന് നന്ദി, ഇത് പുനർനിർമ്മിക്കാം, പാളികളുടെ വേർതിരിക്കൽ സാങ്കേതികമായി ലളിതമാണ്. "

നിലവിലെ പ്രക്രിയകൾ പൊരുത്തപ്പെടാതെ മൊഡ്യൂൾ നിർമ്മിക്കാൻ കഴിയും. അധിക നിക്ഷേപം കൂടാതെ സാങ്കേതികവിദ്യ നിർമ്മാതാക്കൾക്ക് കൈമാറുകയെന്ന് ഡെറിയർ പറഞ്ഞു.

മെറ്റീരിയൽ സംഭരിക്കാതിരിക്കാൻ ഫ്രീസറുകൾ, റെസിൻ ക്രോസ്-ലിങ്കിംഗ് പ്രോസസ്സ് ആരംഭിക്കാതിരിക്കാൻ ഫ്രീസർമാർ, പക്ഷേ മിക്ക നിർമ്മാതാക്കളും ഇന്നത്തെ പ്രീപ്രാഗ് ഉപയോഗിക്കുന്നു, ഇത് ഇതിനകം തന്നെ സജ്ജീകരിച്ചിരിക്കുന്നു, "അവൾ പറഞ്ഞു.