വാർത്ത

ടൊയോട്ട മോട്ടോറും അതിൻ്റെ അനുബന്ധ സ്ഥാപനമായ വോവൻ പ്ലാനറ്റ് ഹോൾഡിംഗ്‌സും അതിൻ്റെ പോർട്ടബിൾ ഹൈഡ്രജൻ കാട്രിഡ്ജിൻ്റെ പ്രവർത്തന മാതൃക വികസിപ്പിച്ചെടുത്തിട്ടുണ്ട്.ഈ കാട്രിഡ്ജ് ഡിസൈൻ, വീടിനകത്തും പുറത്തുമുള്ള ദൈനംദിന ജീവിത ആപ്ലിക്കേഷനുകളുടെ വിശാലമായ ശ്രേണിയെ ശക്തിപ്പെടുത്തുന്നതിന് ഹൈഡ്രജൻ ഊർജ്ജത്തിൻ്റെ ദൈനംദിന ഗതാഗതവും വിതരണവും സുഗമമാക്കും.ടൊയോട്ടയും വോവൻ പ്ലാനറ്റും വിവിധ സ്ഥലങ്ങളിൽ പ്രൂഫ്-ഓഫ്-കൺസെപ്റ്റ് (PoC) പരീക്ഷണങ്ങൾ നടത്തും, ഷിസുവോക പ്രിഫെക്ചറിലെ സുസോനോ സിറ്റിയിൽ നിലവിൽ നിർമ്മിക്കുന്ന ഭാവിയിലെ മനുഷ്യ കേന്ദ്രീകൃത സ്മാർട്ട് സിറ്റിയായ വോവൻ സിറ്റി ഉൾപ്പെടെ.

പോർട്ടബിൾ ഹൈഡ്രജൻ കാട്രിഡ്ജ് (പ്രോട്ടോടൈപ്പ്).പ്രോട്ടോടൈപ്പ് അളവുകൾ 400 mm (16″) നീളം x 180 mm (7″) വ്യാസമുള്ളതാണ്;ലക്ഷ്യ ഭാരം 5 കി.ഗ്രാം (11 പൗണ്ട്) ആണ്.

ടൊയോട്ടയും വോവൻ പ്ലാനറ്റും കാർബൺ ന്യൂട്രാലിറ്റിയിലേക്കുള്ള നിരവധി പ്രായോഗിക പാതകൾ പഠിക്കുകയും ഹൈഡ്രജനെ ഒരു വാഗ്ദാന പരിഹാരമായി കണക്കാക്കുകയും ചെയ്യുന്നു.ഹൈഡ്രജന് കാര്യമായ ഗുണങ്ങളുണ്ട്.ഹൈഡ്രജൻ ഉപയോഗിക്കുമ്പോൾ സീറോ കാർബൺ ഡൈ ഓക്സൈഡ് (CO2) പുറത്തുവരുന്നു.കൂടാതെ, കാറ്റ്, സൗരോർജ്ജം, ജിയോതെർമൽ, ബയോമാസ് തുടങ്ങിയ പുനരുപയോഗ ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സുകൾ ഉപയോഗിച്ച് ഹൈഡ്രജൻ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കുമ്പോൾ, ഉൽപ്പാദന പ്രക്രിയയിലും CO2 ഉദ്വമനം കുറയ്ക്കുന്നു.ഇന്ധന സെൽ സംവിധാനങ്ങളിൽ വൈദ്യുതി ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കാൻ ഹൈഡ്രജൻ ഉപയോഗിക്കാം, കൂടാതെ ജ്വലന ഇന്ധനമായും ഉപയോഗിക്കാം.

ENEOS കോർപ്പറേഷനുമായി ചേർന്ന്, ടൊയോട്ടയും വോവൻ പ്ലാനറ്റും ഉൽപ്പാദനം, ഗതാഗതം, ദൈനംദിന ഉപയോഗം എന്നിവ ത്വരിതപ്പെടുത്തുന്നതിനും ലളിതമാക്കുന്നതിനും ലക്ഷ്യമിട്ടുള്ള ഒരു സമഗ്ര ഹൈഡ്രജൻ അധിഷ്ഠിത വിതരണ ശൃംഖല നിർമ്മിക്കാൻ പ്രവർത്തിക്കുന്നു.ഈ പരീക്ഷണങ്ങൾ നെയ്ത നഗരവാസികളുടെയും അതിൻ്റെ ചുറ്റുമുള്ള കമ്മ്യൂണിറ്റികളിൽ താമസിക്കുന്നവരുടെയും ഊർജ്ജ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റുന്നതിൽ ശ്രദ്ധ കേന്ദ്രീകരിക്കും.

ഹൈഡ്രജൻ കാട്രിഡ്ജുകൾ ഉപയോഗിക്കുന്നതിൻ്റെ നിർദ്ദേശിത നേട്ടങ്ങളിൽ ഇവ ഉൾപ്പെടുന്നു:

• പോർട്ടബിൾ, താങ്ങാനാവുന്ന, സൗകര്യപ്രദമായ ഊർജ്ജം, പൈപ്പുകൾ ഉപയോഗിക്കാതെ ആളുകൾ താമസിക്കുന്നിടത്തേക്കും ജോലി ചെയ്യുന്നിടത്തേക്കും കളിക്കുന്നിടത്തേക്കും ഹൈഡ്രജൻ കൊണ്ടുവരുന്നത് സാധ്യമാക്കുന്നു
• എളുപ്പത്തിൽ മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുന്നതിനും വേഗത്തിൽ റീചാർജ് ചെയ്യുന്നതിനും സ്വാപ്പ് ചെയ്യാവുന്നതാണ്
• വോളിയം ഫ്ലെക്സിബിലിറ്റി വൈവിധ്യമാർന്ന ദൈനംദിന ഉപയോഗ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ അനുവദിക്കുന്നു
• ചെറുകിട അടിസ്ഥാന സൗകര്യങ്ങൾക്ക് വിദൂരവും വൈദ്യുതീകരിക്കാത്തതുമായ പ്രദേശങ്ങളിലെ ഊർജ്ജ ആവശ്യങ്ങൾ നിറവേറ്റാനും ദുരന്തമുണ്ടായാൽ വേഗത്തിൽ അയയ്‌ക്കാനും കഴിയും.

ഇന്ന് ഭൂരിഭാഗം ഹൈഡ്രജനും ഫോസിൽ ഇന്ധനങ്ങളിൽ നിന്നാണ് ഉത്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുന്നത്, വളം ഉത്പാദനം, പെട്രോളിയം ശുദ്ധീകരണം തുടങ്ങിയ വ്യാവസായിക ആവശ്യങ്ങൾക്ക് ഉപയോഗിക്കുന്നു.നമ്മുടെ വീടുകളിലും ദൈനംദിന ജീവിതത്തിലും ഊർജ്ജ സ്രോതസ്സായി ഹൈഡ്രജൻ ഉപയോഗിക്കുന്നതിന്, സാങ്കേതികവിദ്യ വ്യത്യസ്ത സുരക്ഷാ മാനദണ്ഡങ്ങൾ പാലിക്കുകയും പുതിയ പരിതസ്ഥിതികളിലേക്ക് ക്രമീകരിക്കുകയും വേണം.ഭാവിയിൽ, വളരെ കുറഞ്ഞ കാർബൺ ഉദ്‌വമനത്തോടെ ഹൈഡ്രജൻ ഉൽപ്പാദിപ്പിക്കപ്പെടുമെന്നും കൂടുതൽ വൈവിധ്യമാർന്ന ആപ്ലിക്കേഷനുകളിൽ ഉപയോഗിക്കുമെന്നും ടൊയോട്ട പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.ഹൈഡ്രജനും ടൊയോട്ടയും സുരക്ഷിതമായി നേരത്തെ തന്നെ സ്വീകരിക്കുന്നത് പ്രോത്സാഹിപ്പിക്കുന്നതിനായി ജാപ്പനീസ് ഗവൺമെൻ്റ് നിരവധി പഠനങ്ങൾ നടത്തിവരികയാണ്, സഹകരണവും പിന്തുണയും വാഗ്ദാനം ചെയ്യുന്നതിൽ തങ്ങൾ ആവേശഭരിതരാണെന്ന് അതിൻ്റെ ബിസിനസ്സ് പങ്കാളികൾ പറയുന്നു.

അടിസ്ഥാന വിതരണ ശൃംഖല സ്ഥാപിക്കുന്നതിലൂടെ, വലിയ അളവിലുള്ള ഹൈഡ്രജൻ്റെ ഒഴുക്ക് സുഗമമാക്കാനും കൂടുതൽ ആപ്ലിക്കേഷനുകൾക്ക് ഇന്ധനം നൽകാനും ടൊയോട്ട പ്രതീക്ഷിക്കുന്നു.മൊബിലിറ്റി, ഗാർഹിക ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ, മറ്റ് ഭാവി സാധ്യതകൾ എന്നിവയുൾപ്പെടെ ഹൈഡ്രജൻ കാട്രിഡ്ജുകൾ ഉപയോഗിച്ച് വോവൻ സിറ്റി ഊർജ്ജ ആപ്ലിക്കേഷനുകളുടെ ഒരു നിര പര്യവേക്ഷണം ചെയ്യുകയും പരീക്ഷിക്കുകയും ചെയ്യും.ഭാവിയിലെ വോവൻ സിറ്റി ഡെമോൺസ്ട്രേഷനുകളിൽ, ടൊയോട്ട ഹൈഡ്രജൻ കാട്രിഡ്ജ് തന്നെ മെച്ചപ്പെടുത്തുന്നത് തുടരും, ഇത് ഉപയോഗിക്കുന്നത് കൂടുതൽ എളുപ്പമാക്കുകയും ഊർജ്ജ സാന്ദ്രത മെച്ചപ്പെടുത്തുകയും ചെയ്യും.

ഹൈഡ്രജൻ കാട്രിഡ്ജ് ആപ്ലിക്കേഷനുകൾ

ഗ്രീൻകാർ കോൺഗ്രസിൽ പോസ് ചെയ്തു